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轨道车辆检修试验工装
重庆新机场新进展:规划引进5条铁路、4条轨迹交通
发布时间:2022-06-08 02:15:48 来源:环球体育登录入口
       

  重庆新机场的音讯一向备受重视。近来,重庆市公共资源交易网发布《重庆新机场归纳交通纽带预留工程立项(代可研)陈述编制投标公告》(以下简称《公告》),这意味着重庆新机场建造,已迈出实质性一大步。

  《公告》显现,依据重庆机场集团有限公司(以下简称“重庆机场集团”)批文,重庆新机场归纳交通纽带预留工程立项(代可研)陈述编制项目现已具有投标条件,项目资金来自政府投入和企业自筹。

  立项将全面搜集剖析区域地势、地质、城市经济开展现状和规划、特别环境功用区散布等材料;经过多层次、全方位的计划比选和现场踏勘,并充沛寻求相关部分定见,然后提出满意项目功用定位,习惯重庆新机场特色,技能可行、经济合理的土建预留建造计划。

  公交巴士站(场)、租借、社会车辆及网约车停车库、铁路车站、地铁车站,以及前述交通场站与城市市政交通联接的高架和地上交通系统、配套设备(车行交通系统),前述交通场站与航站楼一体化联接的归纳交通系统(步行交通系统),并要点深入研讨与纽带范围内的城市轨迹交通、铁路交通的接驳。咨询人依照国家及重庆市相关方针对工程建造必要性、经济合理性、技能可行性进行归纳证明,满意工程可行性研讨陈述编制及批阅需求,具体要求如下:

  铁路:规划引进的铁路有成渝高铁和渝昆高铁(均选用联络线引进),规划渝毕、渝自等城际铁路,规划市域铁路西环线等。

  轨迹交通:规划引进15号线号线、永川线及璧津(璧山—江津)线。轨迹交通车站及换乘大厅与铁路、新机场纽带统筹规划,统筹建造。

  公路:周边高速公路九永高速、永川东环线等为建成或在建状况,合璧津高速改线及成渝高速扩能原线位进行了调整并已进入规划或施行阶段;外部城市快速路有快速路四横线西延线和快速路五横线西延线。机场范围内考虑选用南北方向贯通式交通,一起考虑与铁路、轨迹、纽带之间的联系。

  2021年3月发布的2021年市级严重前期项目中说到,新机场将赶快开工,估计2029年建成,建造内容包含3至4条3200米到3800米的跑道、航站楼、货运站及配套设备。

  4月30日,成渝区域世界级机场群建造调研座谈会、重庆新机场选址陈述评定总结会接连在渝举行。标志着重庆新机场选址进入实质性阶段。重庆新机场定位为重庆国际航空纽带的重要组成部分、区域纽带机场并承当货运纽带功用,新机场将依照满意约7000万—8000万人次、3—4条跑道规划。

  6月21日,国家开展变革委、交通运输部印发《成渝区域双城经济圈归纳交通运输开展规划》,对成渝区域未来交通开展作出具体规划。《规划》指出,将推动世界级机场群建造。高质量建成成都天府国际机场,加速推动重庆江北机场改扩建工程,规划研讨重庆新机场、雅安、内江机场建造。

  6月24日,《重庆新机场总平面和航站区规划规划计划构思搜集公告》发动投标作业,标志着重庆第二国际机场行将正式进入规划规划阶段。

  该公告指出,重庆新机场本期以2035年为规划方针年,年旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量200万吨;远期方针年为2050年,年旅客吞吐量7000万人次,货邮吞吐量350万吨。新机场估计规划3—4条3200米—3800米的平行跑道,飞翔区等级为4F级,占地约37平方公里。

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